Hur kan diesellagringsområden skyddas från risker med hjälp av gasdetektorer? Nyckelpunkter här.

Diesel är en kärnenergikälla för industriell produktion, logistik och transporter. Dess flyktighet under lagring utgör dock en potentiell säkerhetsrisk. Om flyktig olja och gas läcker och koncentrationer når den undre explosionsgränsen, kan exponering för antändningskällor som öppna lågor eller statisk elektricitet orsaka bränder och explosioner, vilket resulterar i inte bara egendomsskador utan även liv för personal på plats. Därför standardiserad distribution och användning avgasdetektoreri diesellager är en nyckelåtgärd för att förhindra olje- och gasläckor. Nedan kommer våra redaktörer på Zetron Technology att beskriva nyckelpunkterna för användning av gasdetektorer i diesellagringsutrymmen, från urval och installation till underhåll.

1. Noggrant urval: Matchande krav för detektering av dieselgas och gas

Diesel består huvudsakligen av en blandning av C9-C18 kolväten, en typisk brandfarlig gas. När du väljer en gasdetektor, fokusera på kärnkravet "detektion av brännbar gas". För det första måste instrumentets mätområde täcka den nedre explosionsgränsen för dieselånga, vilket säkerställer att det exakt kan fånga upp läckor från låga koncentrationer till farliga nivåer. Givartypen kan väljas baserat på faktiska driftförhållanden. Katalytiska förbränningssensorer erbjuder hög känslighet och snabb respons, vilket gör dem särskilt effektiva för att detektera kolväten som diesel och lämpar sig för de flesta vanliga lagringsscenarier. Om diesel innehåller höga halter av föroreningar som svavel och kväve, som lätt kan förgifta sensorn, rekommenderas infraröda sensorer. De erbjuder starka anti-interferensegenskaper och utmärkt långtidsstabilitet, vilket förhindrar att föroreningar påverkar detektionsnoggrannheten. Med tanke på risken för fukt och höga temperaturer i diesellagringsutrymmen måste larmsystemet dessutom ha en lämplig skyddsnivå (t.ex. IP65 eller högre) för att säkerställa korrekt drift i dessa utmanande miljöer.

2. Vetenskaplig layout: Eliminera detektion av blinda fläckar

Dieselånga är tätare än luft och, vid läckage, tenderar den att lägga sig nära marken. Dessutom är områden som tankavluftningsventiler, röranslutningar och lastnings-/avlastningsöppningar högriskområden för läckor. Dessa två egenskaper bör beaktas vid placering av larmsystemet. Först måste larm installeras inom 1 meter från läckagepunkter, såsom andningsventiler, röranslutningar och lastnings-/avlastningsöppningar, för att säkerställa att läckande olja och gas upptäcks så snart de inträffar. För det andra måste larmen installeras på en höjd av 0,3-0,6 meter över marken, i överensstämmelse med egenskaperna hos olje- och gasackumulering under ytan, för att undvika missade upptäckter på grund av för hög höjd. Vidare bör avståndet mellan larm i hela förrådet inte överstiga 7,5 meter. Larm kan fördelas jämnt efter utrymmet och layouten på förvaringsområdet för att säkerställa täckning och eliminera döda vinklar.

3. Standardinstallation: Eliminera installationsrisker

När du installerar ett gaslarm ska du strikt följa säkerhetsstandarderna för att undvika risker som orsakas av felaktig användning. Innan du installerar, inspektera instrumentet för utseende och tillbehör, se till att det inte finns några skador eller fel innan du fortsätter. Se till att instrumentet är ordentligt fastsatt för att förhindra efterföljande vibrationer eller stötar, vilket kan få det att förskjutas och påverka detekteringsnoggrannheten. Ledningsanslutningar är avgörande. Alla ledningar måste vara vattentäta och korrosionsbeständiga. Explosionssäkra kopplingsdosor och ledningar måste användas under kabeldragningen för att förhindra åldrande och kortslutning, vilket kan orsaka gnistor och eventuellt komma i kontakt med läckande olja och gas, vilket potentiellt utgör en risk. Dessutom bör larmet installeras borta från direkt solljus och starka magnetfält för att minimera påverkan av miljöfaktorer på instrumentets prestanda.

4. Omfattande driftsättning: Säkerställer korrekt instrumentfunktionalitet

Efter installationengaslarmkan inte tas i bruk direkt. Omfattande driftsättning krävs för att säkerställa korrekt detektering och tillförlitliga larm. Driftsättning inkluderar nollkalibrering, spankalibrering och inställning av larmtrösklar. Utför först nollkalibrering med ren luft för att säkerställa korrekt baslinjedata. Utför sedan spannkalibrering med standardgas som är kompatibel med diesel och gas för att verifiera att instrumentets detekteringsdatafel ligger inom acceptabla gränser. Slutligen, ställ in lämpliga larmtrösklar baserat på den nedre explosionsgränsen för diesel och gas (vanligtvis uppdelad i primära och sekundära larm, med primärt vid 20 %-30 % av den undre explosionsgränsen och sekundärt vid 50 % av den undre explosionsgränsen) för att säkerställa snabba varningar när koncentrationerna överskrider den specificerade gränsen. Håll register under driftsättningsprocessen. Om några problem som felaktiga data eller okänsliga larm upptäcks måste instrumentet justeras eller bytas ut omedelbart.

5. Regelbundet underhåll: Hålla instrumentet i gott skick

Långsiktig och stabil drift av gaslarm kräver regelbundet underhåll. Företag bör upprätta ett heltäckande underhållssystem: Utför en månatlig visuell inspektion och rengöring av instrumentet för att avlägsna ytdamm och olja, och kontrollera om det finns lösa anslutningar. Utför prestandatester och kalibrering kvartalsvis med hjälp av standardgas för att verifiera instrumentets noggrannhet. Om felet överskrider det tillåtna intervallet, kalibrera eller byt ut sensorn omedelbart. Om ett instrumentfel upptäcks (såsom en onormal visning eller felaktigt larm), måste instrumentet stängas av för omedelbar inspektion och underhåll. Använd inte instrumentet när det är defekt. Detaljerade register över varje inspektion, kalibrering och reparation under underhåll bör föras för att underlätta efterföljande spårning av instrumentets driftstatus och analys av potentiella problem.

6. Personalutbildning: Förbättring av nödsituationer

Nyckeln till instrumentets effektivitet ligger i dess personal. Specialiserad utbildning måste ges till personal som arbetar i diesellagringsutrymmen. Utbildningen bör omfatta den grundläggande driften av gaslarm, innebörden av larmsignaler (såsom risknivåerna som representeras av nivå 1 och nivå 2 larm) och nödsituationer. När ett larm ljuder måste personalen veta hur man snabbt identifierar läckan, aktiverar ventilation för att minska koncentrationerna och evakuerar personal och rapporterar incidenten, för att säkerställa att riskerna omedelbart begränsas. Regelbundna övningar bör också genomföras för att bekanta personalen med nödprocedurer och undvika förseningar orsakade av panik i nödsituationer.

Kort sagt,gaslarmi diesellagringsutrymmen är inte bara en fråga om installation; varje steg, från urval till underhåll, är avgörande. Endast genom exakt urval, vetenskaplig layout, standardiserad installation, omfattande driftsättning och regelbundet underhåll, i kombination med professionell drift av personal, kan gaslarm verkligen fungera som "säkerhetsvakter", som i rätt tid ger varningar för olje- och gasläckagerisker, bygger ett ogenomträngligt försvar för säker drift av diesellagringsområden och skyddar liv och egendom.